launch control彈射起步

26/8/2016 · 還記得那個不能彈射起步的GTR嗎？原因很簡單瞬間大的衝擊讓變速箱過熱，這也就是為什麼帶Launch Control的離合器都有壽命標定。從2013款GT-R後，彈射起步又重新復活，原因在於優化了傳動系統的散熱性能，同時控制軟體也得到升級。

以往自動波給人的印象就是又慢又蠢，而隨着科技的進步和改善，現時自動波的轉波邏輯和速度絕不遜於人手轉波。尤其是當越來越多自動波車都配有Launch Control(彈射起步)功能，這個功能令到手波車和自動波車的加速時間愈拉愈近，甚至超越傳統手波。

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10/9/2014 · 2012 bmw e92 335 is 原廠 Launch Control 彈射起步操作式範 Cheng frank Loading Unsubscribe from Cheng frank? Cancel Unsubscribe Working Subscribe Subscribed Unsubscribe 5 Loading

作者: Cheng frank

29/4/2018 · [狂人日誌] 來一場貨真價實的壯遊吧！Audi R8，RS6 Avant Performance與McLaren 570GT的環台Grand Touring – Duration: 40:06. 狂人日誌 608,822 views

作者: Yellow Dude
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4/11/2014 · The next video is starting stop

作者: Aaron Liu
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7/8/2018 · 2020跨年 | 小品《半夜三更》金志文刘桦搞笑组合再聚首【新年喜乐汇】 – Duration: 17:06. 北京电视台科教频道 China BeijingTV Science Channel Recommended for you

作者: Yellow Dude

4/6/2018 · Jay Leno has the first look at the 2020 Chevrolet Corvette Stingray – Jay Leno’s Garage – Duration: 7:46. Jay Leno’s Garage 3,863,223 views

作者: CARTURE 車勢文化

日产GTR R35的弹射模式就是Launch Control，原来据传R35已经禁止Launch Control了，但是事实是开Racing Mode还是可以的。它的原理就是在车静止时让发动机转速上到一定高度，然后起步会比平常起步快，经常玩赛车游戏机的应该明白。

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Launch Control彈射起步系統，主要是可提供車輛更優異加速衝刺性能的起跑控制功能，不少性能車款都有搭載，但是這位保時捷911 車主這樣子搞，當然會出事了。美國紐澤西一名駕駛911（991.1世代）的車主，在結束一場購物中心的車聚活動後，準備開車

這次課程教的是Launch Control彈射起步，雖然不是與甩尾飄移直接相關，但對於原地定點起步衝刺加速或甩尾也是非常需要用到的。首先第一個重點是先熱車，不然工作溫度不到是無法開啟Launch Control的。然後完全關閉DSC並切換自手排模式、將Drive Logic

其實Launch Control這套系統對於車輛的動力系統會造成不小的負擔，尤其是離合器等等的組件更是容易因為不斷的加速衝刺而導致過熱的現象。因此，有部分車商會對車主提出警示，在短時間過度使用彈射起步裝置有可能會造成機件損壞，並且不負擔因為過度使用此裝置而造成的保固問題。

2系列雙門跑車有Launch Control彈射起步功能，駕駛只需透過DSC按鈕，將排檔桿向左排進S檔，踩住煞車的操作過程，即可體驗瞬間扭力帶來的極致快感。同樣列為標準配備的動態行車模式讓駕駛選擇Comfort、更省油的ECO PRO

當Golf GTI等掀背鋼砲最大馬力動輒200hp、BMW M3等高性能跑房車突破400hp大關，超跑基本門檻已逐漸改由500hp起跳之後，要作出完美的彈射起步動作也越來越不可能光靠駕駛人的技術就能辦到，因此現今的性能車款紛紛開始搭載Launch Control賽車起跑功能

但是為何要以「無限彈射」當大標？因為幾乎只有在Porsche的活動中的「加速煞停」項目中，可以體驗到「Launch Control」彈射起步功能然後再全力煞停，而唯有Porsche的車款可以無限次數、不斷的使用「Launch Control」彈射起步功能，這也成為Porsche引以為傲的特色之一。

心得: 影片中的city用彈射起步，也就是鄉民口中的萬惡 2 腳開車，我想問的是，也曾經看過影片說為什麼不能雙腳開車，因為一直踩雙腳的話(不小心一直踩著煞車)，碟盤會”飛”出去~ 所以這樣子應該滿危險的吧真的有人用這樣子起步嗎?

FOCUS MK3 汽油版竟然內建launch control 彈射起步功能，先切入S擋後，左腳踩住煞車，右腳油門到底，此時轉速會定在2500轉，放開煞車就彈出去嚕

T-Roc R標配具運動化懸吊系統、430mm制動系統，並具有Launch Control彈射起步、18吋Spielberg輪圈、4出Akrapovic 排氣管等。動力心臟上，T-Roc R採用與Golf R相同的2.0升TSI直4汽油渦輪引擎，結合DSG 7速雙後器自手排變速箱及4Motion 4驅系統後，最

11/8/2017 · 我想，每一個GTI車主應該都多多少少知道自己的愛車擁有一個「Launch Control」（彈射）模式。通過原地的增壓，讓扭矩直接輸出到傳動軸，利用剎車平衡這股前進力，使車輛停在原地，這樣，在鬆掉剎車的時候，就可以瞬間讓牽引力直接通過輪胎輸出到地面，將車子「彈射」出去。

ALC – Aprilia Launch Control 賽車起步控制系統只有三個模式, 贏在起跑線是令車手更進一步接近勝利. 當賽道上的燈熄滅, 車手要控制瞬間爆發出強大馬力的超級跑車非輕易之事, 除非車輛本身能有自控的能力.

許多新世代性能車都配置了 Launch Control 彈射起步功能，它讓車輛能展現出最佳的0-100km/h 加速。可惜這套系統並沒有預防三寶駕駛的能力，否則這輛 Porsche 911 也不會如此下場。影片中這輛 Porsche 911(991.1世代)跑車駕駛正要將車輛開離美國紐澤西

17/8/2016 · 彈射起步英文名為”launch control”，原理就是讓發動機在起步時輸出最大的動力，使得車輛達到最大加速度的效果，在一些高性能跑車上都有該功能，但是有些跑車還是需要花錢去安裝外掛，這樣車輛才能自動調整底盤與變速箱，讓整車達到彈射最佳效果。

WEY VV7 PHEV基於燃油版車型打造，搭載了2.0T發動機+ 7HDCT的高效混動組合，配備同級獨有的iBooster電子助力制動系統與ESP 9.3系統，可實現最大100%制動能量回收，百公里綜合油耗僅1.6L，純電續航里程達到了70km；並配有同級獨有的Launch Control

與大多數的現代車款雷同，Ford GT的彈射起步相當容易上手，只需切換至Launch control模式後，鎖緊制動煞車，透過油門踩踏，引擎轉速將設定在3,000rpm，接著放開煞車，完完全全就是拉力賽車上的two-step系統一般，完全讓你體驗到，何謂魂斷GT。

或許是看到車迷們在拍攝所以想耍個帥，911竟然在快速道路的入口處使用彈射起步模式！大馬力後驅車本來就比較不容易駕馭，再加上駕駛還在車輛全力衝刺時將方向盤向右打！這不是應該是想原地畫圈或飄移才會做出的動作嗎？選擇在這個時機使用又

作者: Digimobee

28/5/2018 · ｜課程三：Slalom繞錐 & Launch Control彈射起步｜吃過午餐，進行的第一道課程是繞錐及彈射起步體驗，繞錐路線如上圖所示，出發繞行四組錐筒後於第五組錐筒迴轉，接著再繞行四組錐筒後將車輛停放好在出發位置才算完成。Launch Control彈射起步則是起步

就我所知、許多人買 Porsche 選配跑車計時套件的原因，就是想要 Launch Control 彈射起步功能。而在標配跑車計時套件的情況下，Cayenne E-Hybrid 提供「E-Launch」這樣有趣的純電彈射起步模式，究竟能夠應用的情境是何種情況？

吉利-星越可以讓你玩彈射起步！星越的效能強悍是毋庸置疑的，那麼既然有了這麼強的效能就自然是不能浪費啦！近日星越的部分配置得到曝光，同時確定了 FY11 搭載了 Launch Control 彈射起步功能，所以只要在安全的地方你就可以盡情的測試星越的0-100加速了！

31/7/2019 · 多得廠方工程師那份不想犧牲原始駕駛感和操控性的堅持，亦就是這份零妥協的偏執，我回來了。說的就是闊別車迷17載Toyota豐田傳奇跑車Supra。全新五代目Supra的香港配額僅40輛，當中15輛屬Launch Edition，而拍攝車屬於後者，擁有獨特Phantom Matte Gray

本次Porsche在台灣舉辦亞太地區媒體試駕活動，邀請對象除了台灣媒體外，還包括東南亞部分國家媒體，為Porsche第一次在台灣舉辦區域性大規模媒體試車活動。在Macan於台灣的行銷文宣與媒體資料中，都將它定義為中型SUV中的跑車，試圖強化Macan仍是源自

21/8/2019 · 這些都是如此強烈地刺激感官與震攝人心，尤其小改款後更新增了Launch Control彈射起步系統，踩煞車、拉轉速、燒胎起步，盡展狂放不羈的氣勢，也讓駕駛樂趣攀升至最高點。碳纖維空力外衣上身 RC F Track Edition的外觀造型與

鈴木高性能機車GSX-R1000R，水冷四缸，彈射起步，市區必備！簡單講，新大R除了沒有電子避震之外，其餘電子設備都和現今大部分頂級跑車看齊，最重是六個方向的三軸感應IMU感知模塊，令駕駛者可以擁有traction control、Cornering ABS、Launch Control彈射

還記得那個不能彈射起步的GTR嗎?原因很簡單瞬間大的衝擊讓變速箱過熱，這也就是為什麼帶Launch Control的離合器都有壽命標定。從2013款GT-R後，彈射起步又重新復活，原因在於優化了傳動系統的散熱性能，同時控制軟體也得到升級。

加上 Launch Control 彈射起步功能，您的 BMW 在由靜止起步的那一刻起，便展現不凡態勢。關鍵在於：最大加速力。只要按下 DSC 按鈕，將排檔桿排到 S，踩住煞車，然後踩下油門啟動彈射功能－現在，鬆開煞車，瞬間體驗扭力的真正意義。

20/7/2019 · 闊別多年，有「豬扒」之稱的豐田（Toyota）傳奇跑車Supra，以全新五代目身份旋風式過境香港，亮一亮相。據悉此車香港配額僅40輛，其中包括15輛屬Launch Edition，售價約80萬港元。全新五代目Supra，是豐田旗下賽車部門Toyota GAZOO Racing首款參與研發

這些都是如此強烈地刺激感官與震攝人心，尤其小改款後更新增了Launch Control彈射起步系統，踩煞車、拉轉速、燒胎起步，盡展狂放不羈的氣勢，也讓駕駛樂趣攀升至最高點。碳纖維空力外衣上身 RC F Track Edition的外觀造型與

28/3/2010 · bmw 320i 可以用彈射起步嗎 – 如題請教各位大大~順便告訴我步驟e92的~(BMW 第1頁) langdell0710 wrote: 哈哈~只是好玩問問~(恕刪) 題外話～～大大昨天您昨天是不是出現在和平東路三段上過信安街的路邊？

RC F全車系搭載Launch Control彈射起步系統，可享受全力衝刺時的貼背快感，RC F與RC F Track Edition售價分別為367、499萬元。（和泰汽車提供）

彈射起步+ 2.8S 破百，超豪華電動汽車被它重新定義？2019-12-14 由車知事發表于汽車 ·品牌傳承經典，致敬”電氣”精神品牌很多時候是做為”承諾”存在的，對於選擇了一個有個性且運動的豪華品牌的人們來說，就是選擇了一個自己所追求的精神。這麼多年

彈射起步、5.9秒破百、油耗僅1.6L，VV7 GT PHEV 驚艷廣州車展 2019-11-25 由車訊精選發表于汽車三年前，WEY品牌從廣州起航，開闢了中國式豪華汽車新航道。在強勢合資品牌環伺的高端SUV市場，它成功虎口奪食，3年累計銷量突破30萬輛，這不僅說明

隨著汽車科技的不斷進步，越來越多的性能車款搭載了所謂”Launch Control”也就是稱為彈射起步的裝置，來協助車主達成最佳的加速衝刺表現。然而這項裝置卻也並非無敵的一套系統。大家或許還記得，當年Nissan GT-R上市的第一年期間，就有不少變速箱因為承受不了一次次彈射起步的摧殘而損壞，甚至

而近日在英國倫敦一個Cars and Coffee車聚，就有一部林寶堅尼Huracan Performante懷疑離開車聚時，在狹窄的街道上用Launch Control玩彈射起步，繼而在直路失控撞向路邊的大樹。雖然事發時車速不算高，但是整部車的右側都已經被壓至變形，相信也難逃被

這樣的表現，不禁讓人聯想到Porsche車款所搭載的PDK雙離合器變速箱，最著名的Launch Control彈射起步功能，是目前業界少數能夠連續使用而不會過熱進入保護模是的變速箱。曾經在一次與Porsche World Roadshow的原廠教練的閒聊中提到，就算是911

3/8/2018 · 對我這個年紀即將步入中年的愛車人士來說，回想過往總是覺得生不逢時，當進入職場、有經濟能力買車時，已經是西元2000年之後，對於喜歡純粹硬派、斯巴達風格的後驅性能跑車，我說的就是那些存在於美好80、90年代的fun car，包括日系天王Supra、RX-7、NSX等，以及德系DTM(BMW 第1頁)

27/2/2013 · launch control 真的翻譯成彈射起步啊有什麼問題嗎？喵嗚~~~~~ 無頭像 cv3k82000 小50殺手文章 135 用戶失蹤天數 365 點數 20 戰績 0 改裝 1 故障 0 彰化縣福興鄉發表於 2013-2

此外，最興奮的就是，Fiesta ST可是植入了「Lanuch Control 彈射起步系統」，不過有趣的是，在B-segment身上配置的還是手排變速箱，雖然少見，但影片內將展示操作原理，讓我們提前看看這輛性能迷為之瘋狂的迷你鋼炮！